Concessionária inicia atuação com frentes prioritárias de conservação, sinalização e melhoria das condições de segurança da rodovia
A Way-364 – Concessionária Rota Agro GO-MT administra a partir do dia 2 de abril, os 490 quilômetros dos trechos sob Concessão das BR-060 (GO) e BR-364 (GO/MT) entre Rio Verde (GO) Rondonópolis (MT). A partir dessa data, a Way-364 assume, por 30 anos, a responsabilidade pela administração, recuperação, conservação, manutenção, implantação de melhorias e ampliação do trecho das rodovias sob concessão.
A cerimônia que marcou a assunção da Way-364 aconteceu hoje, 2 de abril, às margens da BR-364, no km 200, em Jataí. O diretor geral da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Guilherme Theo Sampaio, esteve presente na cerimônia. “A Way-364 tem grande capacidade de fazer os investimentos necessários. O poder público tem feito e faz muito bem, mas o investimento privado é muito mais célere. Com isso, os usuários vão poder desfrutar de todos os serviços operacionais, como guinchos, socorro mecânico e serviço médico, conectividade em toda rodovia, pontos de descanso para os motoristas. São muitas melhorias nesta rodovia que é muito importante para o agronegócio”, afirmou Guilherme Theo.
Além do diretor da ANTT, também compareceram o prefeito de Jataí, Geneilton Assis, prefeitos e vereadores da região. Para o prefeito de Jataí, a chegada da Way-364 representa esperança para quem utiliza a rodovia. “Eu não tenho dúvida que a chegada da Way-364 vai ser um sucesso absoluto. O Brasil alimenta milhões de pessoas no mundo inteiro e boa parte desses alimentos passa pelos nossos trechos da BR-060 e BR-364. Com todos os investimentos que já estão sendo feitos aqui, nós vamos conseguir escoar essa produção com mais segurança e rapidez, diminuindo os riscos para os usuários”, finalizou Geneilton Assis.
Da Way Brasil, estiveram presentes o diretor presidente Paulo Nunes Lopes, a diretora da Way-364, Camilla Marcondes, o diretor das unidades Way-153 e Way-262, Felipe Lellis, o diretor das unidades Way-306 e Way-112, Claudio Taira, além de acionistas, diretoria e colaboradores do Grupo.
“A Way Brasil trabalha sempre primando pela adimplência dos contratos. Por isso, queremos que a nossa chegada, nesse importante corredor logístico para o país, seja um marco de transformação e progresso para toda a região. Nosso grupo trabalha sempre focado em melhorar a experiência dos usuários nas rodovias em que atuamos, buscando promover mais conforto e segurança e aumentando a eficiência operacional.”, enfatiza Paulo Nunes Lopes.
A diretora da Way-364, Camilla Marcondes, falou sobre os trabalhos que serão feitos a partir desta quinta-feira em todo o trecho. “A assunção da Way-364 marca o início de uma nova fase para um corredor logístico estratégico do Centro-Oeste. Assumimos a gestão com foco na implantação integral do contrato de concessão, abrangendo obras, serviços e a operação da rodovia, com atenção permanente à melhoria das condições de segurança e fluidez, sempre com cuidado com as pessoas que utilizam e vivem no entorno dessa via. Nosso compromisso é atuar com disciplina e rigor na execução, assegurando a plena adimplência contratual e entregando uma infraestrutura mais eficiente e confiável, gerando valor para os usuários, para os municípios do entorno e para o desenvolvimento da região”, afirmou a diretora da Way-364, Camila Marcondes.
Investimentos – O investimento da Concessionária será de R$ 7,26 bilhões, sendo R$ 4,42 bilhões em obras e serviços de infraestrutura e R$ 2,84 bilhões em atendimento ao usuário e operação da rodovia. A previsão é criar 64.040 empregos diretos e indiretos no trecho de abrangência.
A implantação de melhorias começará assim que a Way-364 assumir o trecho da rodovia, em 02 de abril, visando elevar o patamar de serviços. Neste primeiro momento, o cronograma prevê a recuperação do pavimento, com a requalificação completa das pistas, a roçagem do mato paralelo às vias e ainda a colocação de sinalização horizontal e vertical. Tudo isso visando garantir conforto e segurança aos usuários. O contrato também prevê a duplicação de 45,62 quilômetros e criação de 150,26 quilômetros de faixas adicionais, para ampliar a capacidade e reduzir acidentes nos trechos mais movimentados.
Entre as demais benfeitorias previstas para a BR-364, estão:
- construção de 4 passarelas para pedestres
- construção de 2 pontos de parada para descanso
- monitoramento da rodovia, com uma operação que usa tecnologia de ponta para garantir agilidade e segurança no tráfego;
- rede de telefonia 4G para melhorar a conectividade e segurança;
- canais dedicados de comunicação direta dos usuários com as equipes da Way Brasil;
- implantação ou readequação de passarelas, pontos de ônibus, rotatórias e acessos
02/04/2026
Sobre a Way-364 – A Concessionária da Rodovia BR-364 MT S.A., empresa do Grupo Way Brasil, assinou o contrato de concessão da rodovia BR-364 e parte da BR-060, com o Governo Federal em 27/02/2026 assumiu por 30 anos a responsabilidade pela administração, recuperação, conservação, manutenção, implantação de melhorias e ampliação dos trechos das rodovias concedidas.
A concessão federal é um projeto inserido nos estados de Mato Grosso e Goiás, contemplando a cidade de Rondonópolis/MT, localizada na região Sudeste do estado, a 210 km da capital Cuiabá, com 245 mil habitantes e o segundo maior PIB do estado. Rondonópolis se localiza no entroncamento das rodovias BR-163 e BR-364, vias que transportam a produção agrícola e industrial para os grandes centros metropolitanos e portos do Brasil.
O trecho sob concessão atravessa nove municípios: Rio Verde, Jataí, Mineiros, Santa Rita do Araguaia, Portelândia, Alto Araguaia, Alto Garças, Pedra Preta e Rondonópolis.
Sobre o Grupo Way Brasil: O Grupo é composto por empresas com experiência sólida no setor de construção e concessões, principalmente em rodovias (Engenharia e Comércio Bandeirantes Ltda; Senpar Ltda.; TCL Tecnologia e Construções Ltda. e TORC – Terraplenagem, Obras Rodoviárias e Construções), e um fundo de investimentos em infraestrutura da gestora Kinea Investimentos.
